評価チャート
ピュアドライブ2021年モデルを使いたいけど自分に合うかわからない…
打感や性能を詳しく知りたい！
・打感や弾き感などの「感覚」
・飛び感やスピンのかかりやすさ、耐久性などの「性能」
・どんなプレイヤーに合うかの「適性」
では、最初に「ピュアドライブの特徴」をザックリとご紹介します！
・前作よりも柔らかく、打感がハッキリしている
・「ぶっ飛び感」が軽減され、打ち込んでいける
・フラットドライブでガンガン打つ方向け
・サーブのスピードがめちゃくちゃ上がる
最初に言っておきますが、自分はピュアドライブは嫌いです…。
・飛び過ぎる反発性能
・好きになれないデザイン…。
そう思っている方は自分だけでは無いはずです（笑）
ですが今作を使用してみて、デザインから性能におけるまで、印象がガラッと変わりました！
以下で詳しく解説していきますね！
Babolat PURE DRIVE (ピュアドライブ)2021 インプレ・評価・レビュー
PURE DRIVE 2021 商品詳細
全長：27 inch
重さ：300ｇ
バランス：平均320(mm)
フレーム厚：23~26mm
ストリングパターン:16×19
素材：グラファイト
今回試したセッティングがこちら
打球感
柔らかくなった
ピュアドライブって硬いイメージがあって手を出しにくい・・・。
昔のピュアドライブが良かったんだよなあ・・・。
そう思っている方は是非今作のピュアドライブをお試しください！
✅前作よりも柔らかく感じ、マイルドな打感になっています！
また、前作と違い、「自分が面のどこで打っているか」が分かりやすくなっており、打感がハッキリしている印象でした！
前作のピュアドライブは打感がボヤけていて、ミスをしたとき、エースを取ったときでも、良くも悪くも「打感が一定」なので、
１度ミスをしてしまうと「なぜミスをしたのか」が分かりづらくなり、修正が効かなくなってしまうんですよね・・・。
それで試合で振れなくなっている人を多く見かけました・・・。
その点、今作では改善されていたので、
試合でも「打感迷子」になることなく、自信を持って振っていけると思います！
中身が詰まった打感に変化
✅前作よりも中身が詰まったような打感がしました！
なかなか表現が難しいのですが、
が、前作よりも増したような印象でした！
前作のピュアドラはかなり悪く言ってしまうと、
「安っぽく、中身が空洞のような打感」がしました。
それでいてかなり吹っ飛ぶ印象があるので、普段薄ラケ使ってる方からしたら、「なにこれオモチャ？」って言いたくなっていたと思います（笑）
面の安定性が良くなった
✅前作よりもかなり面の安定性が良くなりました！
前作は面がブレてしまい、コントロールしづらかった印象がありますが、
今作は非常に安定しています！
また、振動もかなり抑えられており、ピュアドライブ特有の「ボワーン」とした打感が、
「ボン！」という引き締まった打感になり、打ち心地が良くなりました！
ただ、振動は少なくなったものの、感じることは感じるので、
振動止めは付けた方が良いでしょう。
ストローク
パワーアシストをかなり感じる
ピュアドライブの一番のセールスポイントである「反発力」ですが、前回と同様、
✅パワーアシストがかなり感じれるので、打っていて非常に「楽」です！
軽く当てただけでも飛んでくれるので、パワーが欲しい方にはかなりオススメ！
飛ばすのはラケットにお任せして、自分はコントロールすることだけに気を使っていればいい感じでした。
コントロールしやすい！
前作と反発力が同じくらいなら、結局制御できなくて暴発するじゃん・・・。
なんだかんだ言って前作と変わってないんでしょ？
そう思っている方いますよね…。しかし、
✅今作は反発力はそのままに、コントロールしやすくなっています！
今作は面にボールが「ノッてる感」が少し加わり、さらに「中身が詰まっている」ような打感のおかげで、
しっかりコントロールでき、
暴発するケースがかなり減りました！
安心してガンガン振る事が出来ます！
スピン性能
かければかかる
✅巷ではスピン性能が評価されているようですが、自分的には格段スピンがかかりやすいとは感じませんでした！
「かければかかる」程度だと思います！
スピンをグリグリ掛けたい場合は、
擦るスイングではなく、「厚い当たりで振り抜く」、「食い付き感、スピン性能に優れたガットを使う」ことをオススメします！
黄金スペックで、スピンをグリグリ掛けたい方は
フラットドライブ向け
✅前作のピュアドライブよりも格段に「フラット系のショット」が打ちやすくなっていました！
スピンがかかりすぎてしまうこともなく、重厚感のある打感に変化したので、
フラットドライブで打ち込んでいくプレイヤーにフィットすると思います！
打ち込んでこそパワーが活かせるラケットなので、ガンガン振れる人にオススメします！
「飛び過ぎてしまう感」も感じづらくなったので、快適にプレーできると思います！
飛び過ぎてしまう方はガットの種類やテンションを見直してみましょう！セッティングがあってない可能性があります。
オススメはガットのテンションを下げて、食い付き感を良くすることです。
どうしても飛んでしまう方はFX500TOURがオススメ！
ボレー
かなりボレーがしやすい
✅弾き感と食い付き感のおかげでかなりボレーがしやすいです！
面を作って当てただけで、良いボールが飛んでいきます！
面ブレがかなり抑えられているので、速いボールに対しても、打点を前で捉える意識さえあれば、
打ち負けないでボレー出来ます！
また、黄金スペックにありがちな、「スポーン」とボールが不用意に飛んでいってしまうようなことはなく、
ちゃんとコントロール出来る安心感がありました！
サービス
スピードはかなり出る
✅反発力があるので、めちゃくちゃサーブのスピードが上がります！
軽く振っただけでフラット系のキレのあるサーブが飛んでいきます！
前作はスピードは出せますが、面ブレしてパワーをコントロールするのが難しい印象でした・・・。
今作はスピードを出せるだけでなく、コントロール性も優れています！
スライス回転がかなりかけやすい
スピンサーブのかかりは普通ぐらいだったのですが、
✅キレのあるスライスサーブが打ちやすいです！
サーブスピードは速いし、スライスのキレはえぐいので、サービスゲームはかなり有利に進められると思います！
PURE DRIVE 2021にオススメなガット
Baborat RPM POWAR (パワー）
ボールをもっと潰したい…。
コントロールを良くして、攻撃的にプレーしたい！
そんな競技者思考な方はRPMパワーがオススメ！
✅ガット自体は硬めで飛ばない印象ですが、ピュアドライブと合わせることで、「ピュアドライブのコントロール性」、「RPMパワーの弾き、飛び感」といったお互いの欠点を補い合ってくれます！
また、ピュアドライブでもボールを潰して打てるようになるので、ガンガン振りたい競技者にはかなりオススメ！
YONEX Polytour REV（ポリツアーレブ）
もっとボールを食い付かせたい！
ボレーがやりやすいセッティングにしたい！
そんな方にはポリツアーレブがオススメ！
食い付き感があり、スピンもかかりやすいので、「ぶっ飛び感」も抑えてくれます！
色合い的にはあまりマッチしませんが・・・。（笑）
SOLINCO HYPER-G (ハイパーG)
もっとガンガン振りたい！
飛び過ぎてアウトばっかり・・・。
そんな方にはハイパーGがオススメ！
✅最高級のスピン性能があり、
それに加えて、ハイパーG独特の「収まってくれる感」のおかげで、
アウトを気にせず、ガンガン振っていくことが出来ます！
ハイパーGは「振れる安心感」が個人的にはダントツ1位！
Tecnifibre RAZOR CODE (レーザーコード）
色合い的にマッチしているガットを張りたい・・・。
スピンもフラットも打てるオールマイティなガットと合わせたい！
そんな方にはレーザーコードがオススメ！
✅レーザーコードはスピンのかかりやすさや、反発力のバランスが良く、
弾き感が抑えられているので、ピュアドライブのパワフル感と合うと思います！
打感も硬くなく、自分の意思をボールに伝えやすいガットだと思います！
向いているプレーヤー
✅前作が硬く感じ、ボールが飛び過ぎた方
✅昔のピュアドライブが好きだった方
✅フラットドライブで打ち込む方
✅収まりが効く速いサーブが打ちたい方
インプレまとめ
総評としましては、
今作のピュアドライブはかなり良い仕上がりになっていたと思います！
自分はずっと薄ラケを使っていて、ピュアドライブのような黄金スペックは嫌いだったのですが、前作よりも、
・芯のある打感
・重厚感のある打感
が感じられ、今作のピュアドライブだったら使えると感じました！
やはりピュアドライブの強みは圧倒的な「パワー」ですが、
前作は打感が硬く、ボールをどこで打っているか把握しづらい印象があり、そのパワーをコントロールしづらいと感じていました。
パワーがあっても試合で振れなきゃ意味ないですからね・・・。
ただ、今作は改善され、打感がハッキリするようになったので、
ストローク、サーブなどでも、自信を持って振っていけるような仕様になっていると感じました！
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